(2 de julio de 2018, Beijing)
Consejero de Estado y Ministro de Relaciones Exteriores Wang Yi
Estimado Presidente del Foro, distinguidos invitados,
Señoras y señores:
¡Buenos días! En primer lugar, en nombre del gobierno chino, doy una calurosa bienvenida a todos los que vienen a Beijing para asistir al foro de la cooperación internacional sobre el estado de derecho en "una franja y una ruta".
En 2013, el Presidente Xi Jinping propuso la iniciativa de construir conjuntamente "una franja y una ruta". Este es un importante concepto de cooperación internacional presentado por el Presidente Xi para promover el desarrollo y la prosperidad conjunta de todos los pueblos, y construir mano a mano una comunidad de destino común para la humanidad, en cara a la gran tendencia general del desarrollo de China y el mundo.
En los cinco años transcurridos, "una franja y una ruta", ha desplegado el espíritu de ruta de seda caracterizada de la paz y la cooperación, la apertura y la inclusión, el aprendizaje y la referencia mutua, el beneficio mutuo y ganar-ganar, se ha comprometido a responder a las necesidades del desarrollo común de diversos países, ha conseguido una resonancia y el apoyo en el ámbito global y ha logrado una cosecha temprana muy rica. Hasta ahora, cerca de 90 países y organizaciones internacionales han firmado acuerdos de cooperación con China para construir conjuntamente "una franja y una ruta". Hemos construido junto con otros países 75 zonas de cooperación económica y comercial en el exterior, la cooperación de la capacidad de la producción, la conectividad e la intercomunicación y la construcción de corredores económicos avanzan de manera constante. El valor global de importaciones y exportaciones entre China y los países de la ruta ha llegado a más de 30 trillones de yuanes de Renminbi, la inversión en los países a lo largo de la ruta asciende a más de 70 mil millones de dólares USA, y se han creado más de 200 mil de puestos de trabajo. Cada vez más pueblos de diversos países y regiones se han beneficiado de ello. En realidad, "una franja y una ruta" ya se ha convertido en una plataforma de cooperación internacional más grande del mundo y también en un producto público más acogido por la comunidad internacional. El año pasado, el primer Foro-cumbre de Cooperación Internacional de "una franja y una ruta" se celebró con éxito en Beijing, y se consiguieron más de 270 logros para promover "una franja y una ruta" a entrar en la nueva etapa de plena ejecución. El próximo año, China también va a organizar el segundo Foro-cumbre de Cooperación Internacional de "una franja y una ruta" atendiendo a la solicitud de diversos países, expreso la bienvenida a la participación activa de todos los países.
Por qué "una franja y una ruta" puede ser tan bien recibido en un corto período de tiempo y lograr tantos resultados que superan las expectativas? Las razones principales son los siguientes:
En primer lugar, la construcción conjunta de "una franja y una ruta" se basa en el principio de igualdad y beneficio mutuo. "Una franja y una ruta" es una plataforma ejemplar de cooperación internacional, aunque se originó en China, todas las partes son participantes, contribuyentes y beneficiarios en pie de igualdad. En este nuevo tipo de plataforma de cooperación, los países se tratan unos a otros como iguales, participan de manera justa, se enfocan en el desarrollo y planifican la cooperación.
En segundo lugar, la construcción conjunta de "una franja y una ruta" se adhiere al objetivo de la cooperación y ganar-ganar. Desde el principio, "una franja y una ruta" persistió en el desarrollo y la prosperidad común de todos los participantes. Este objetivo se compromete a conducir la globalización económica a desarrollarse hacia una orientación de más beneficio generalizado, más inclusión y más ganar-ganar, y corresponde totalmente a los buenos deseos de todos los países para lograr un resultado de beneficio mutuo a través de la cooperación. "Una franja y una ruta" no es el "solista" de China, sino la "sinfonía" de todos, no una sola parte se beneficia de manera exclusiva, sino todos logran ganar-ganar y ganar mucho.
En tercer lugar, la construcción conjunta del "una franja y una ruta" se adhiere al principio de apertura e inclusión. Todo en la construcción de "una franja y una ruta" se expone bajo el sol. No es un club cerrado, sino un círculo abierto de amigos. Siempre y cuando estén de acuerdo con el espíritu de ruta de seda, todas las partes pueden participar en la construcción conjunta y compartir oportunidades. Esperamos que todos los proyectos de "una franja y una ruta" sean de alto nivel, alto estándar y alta calidad. También damos gran importancia a la protección ambiental y la sostenibilidad de la deuda. Al mismo tiempo, creemos que también deberíamos considerar la situación objetiva de los diferentes socios y atender las necesidades reales de cada participante.
En cuarto lugar, la construcción conjunta de "una franja y una ruta" persiste en tomar el acoplamiento del desarrollo como medios. En los últimos cinco años, hemos desarrollado con éxito el acoplamiento de las estrategias de desarrollo con todas las partes a nivel nacional y regional, incluidos la "Unión Económica Euroasiática" de Rusia y otros países, el "Camino Brillante" de Kazajstán y el "Camino de la Pradera" de Mongolia. El "Punto de Apoyo Global Marítimo" de Indonesia, el "Plan de Inversión Europeo" de la UE y la agenda de desarrollo sostenible para 2030 de la ONU. A través del acoplamiento de estrategias de desarrollo de diferentes niveles y diferentes tipos, formaremos ventajas complementarias más fuertes, abrirá más espacio para la cooperación y aprovecharemos más el potencial de cooperación para resolver mejor el desequilibrio del desarrollo y la fragmentación de la cooperación internacional. El objetivo final es promover el desarrollo general a través del acoplamiento y materializar la prosperidad común con el desarrollo.
En quinto lugar, la construcción conjunta de "una franja y una ruta" se adhiere al principio de tomar las reglas y estado de derecho como la base. Siempre hemos realizado la cooperación dentro de límites de las reglas y leyes internacionales existentes, observando tanto el derecho internacional vigente como las leyes nacionales de cada país. Estamos acelerando las negociaciones de los acuerdos sobre comercio e inversión, finanzas e impuestos, derechos de propiedad intelectual, transporte y protección ambiental con diversos países con el fin de establecer una red legal basada en reglas y estado de derecho en aras a la construcción conjunta de "Una franja y una ruta". Estamos convencidos de que las reglas y el estado de derecho son un pase para que "una franja y una ruta" se dirija hacia el mundo, y también como una válvula de seguridad para hacer frente a diversos riesgos y desafíos inciertos.
Señoras y señores,
Promover la construcción de "una franja y una ruta" no puede separarse de los esfuerzos conjuntos de todos los países, ni de la participación de la gente de diversos círculos sociales, incluida la comunidad legal. Estamos dispuestos a fortalecer continuamente la cooperación del estado de derecho con todas las partes involucradas y proporcionar garantías jurídicas e institucionales más sólidas para la construcción de "una franja y una ruta".
El primero es fortalecer la conectividad, la coordinación y el acoplamiento de las reglas para "una franja y una ruta". China básicamente ha logrado la integración de sus normas con los internacionales y la domesticación de los estándares internacionales. Hemos participado en casi todas las organizaciones intergubernamentales universales y nos hemos unido a más de 500 convenciones internacionales. En 2017, la homologación de los estándares nacionales con los internacionales en China ya ha alcanzado más del 90%. Nuestra propuesta es que al promover la "conectividad dura" de las infraestructuras, los países también deben fortalecer horizontalmente la "conectividad blanda" de las políticas, normas, estándares y mecanismos entre sí y lograr la compatibilidad mutua entre los sistemas de las reglas y estándares, y construir una "autopista de reglas" para liberar completamente los efectos positivos de la interconexión de "una franja y una ruta".
El segundo es mejorar el sistema de garantía del estado de derecho del "una franja y una ruta". Deberíamos llenar los vacios legales sin demora, actualizar los tratados pertinentes y construir una red de garantía de tratados que satisfaga las necesidades de desarrollo de "una franja y una ruta". Incluyendo el establecimiento lo antes posible del mecanismo de solución de disputas de "una franja y una ruta" que integre los servicios de litigación, arbitraje y mediación para resolver adecuadamente las disputas y crear un entorno comercial basado en las leyes, establecer plataformas de intercambio de información y de mega datos en el campo legal de "una franja y una ruta", y proporcionar mejores servicios de asesoramiento jurídico para la cooperación. El Ministerio de Asuntos Exteriores de China está creando una base de datos nacionales sobre Tratados, que una vez completada, facilitará en gran medida el acceso a la información sobre Tratados por parte de las empresas y el público en general involucrados en la iniciativa "una franja y una ruta".
El tercero es profundizar el intercambio sobre el estado de derecho y la cooperación internacional de "una franja y una ruta". Apoyamos a los gobiernos participantes de "una franja y una ruta", organizaciones internacionales, el sector privado y el círculo académico para llevar a cabo intercambios de estado de derecho, promover intercambios y comprensión mutua de diferentes culturas jurídicas, compartir experiencias útiles y mejores prácticas, y prevenir conjuntamente riesgos legales. Estamos dispuestos a fortalecer la cooperación judicial para hacer cumplir la ley de los países participantes en "una franja y una ruta", combatir conjuntamente los delitos transnacionales y promover la cooperación internacional contra la corrupción. Esperamos mejorar el nivel de desarrollo de capacidades en el estado de derecho en los países participantes de "una franja y una ruta" y formar talentos legales internacionales de alta calidad. Me gustaría anunciar aquí que el gobierno chino ha decidido financiar la implementación del proyecto de cooperación para la investigación y capacitación sobre el estado de derecho de "una franja y una ruta" para promover esta cooperación a través de acciones prácticas.
Señoras y señores,
Este año marca el 40 aniversario de la reforma y apertura de China. China continuará adhiriéndose a la política fundamental de apertura, persistirá en abrir la puerta para la construcción, seguirá promoviendo activamente la cooperación internacional de "una franja y una ruta", practicará el principio de consultar, construir y compartir conjuntamente y se esforzará por materializar las conectividades de la política, la infraestructura, el comercio, la financiación y entre pueblos.
La iniciativa de construir conjuntamente "una franja y una ruta" se originó en China, pero las oportunidades y logros pertenecen al mundo. Como el Presidente Xi Jinping señaló en el primer Foro-cumbre de Cooperación Internacional de "una franja y una ruta": La construcción de "una franja y una ruta" es una gran causa y requiere una gran práctica. Permítanos promover paso a paso su puesta en práctica, y conseguir los logros poco a poco, para beneficiar al mundo y a los pueblos. Con este fin, vamos a avanzar mano a mano para fortalecer la cooperación en todos los campos, incluyendo la cooperación internacional sobre el estado de derecho, promover la construcción de "una franja y una ruta" a lograr mayores progresos, y hacer incansables esfuerzos para construir una comunidad de destino de la humanidad, y crear un mundo con la paz duradera, seguridad universal, la prosperidad común, apertura e inclusión, limpio y hermoso!
Finalmente, ¡deseo que este Foro sea un éxito total!
¡Gracias a todos!
