Hubei Media Group: Según informes de prensa, el viaje número 10.000 de este año del Tren China-Europa partió recientemente de Wuhan, 19 días antes que el año pasado. Se espera que este tren llegue a Alemania más de diez días después, con un tiempo de viaje reducido en aproximadamente un 30% en comparación con los trenes ordinarios. ¿Cuál es tu comentario al respecto?
Lin Jian: También he tomado nota de esta buena noticia. En lo que va del año, el Tren China-Europa ha realizado 10.000 viajes y transportado más de un millón de TEU de mercancías, con un aumento del 11% respecto al mismo periodo del año anterior. El número de viajes a través de las principales rutas del oeste, centro y este ha crecido un 13%, un 20% y un 5%, respectivamente, en comparación con el año anterior, y el número de viajes a través de la ruta del sur se ha multiplicado por 15 en comparación con el año anterior. Esto ha inyectado un nuevo impulso a la garantía de la estabilidad de las cadenas industriales y de suministro y a la promoción de los intercambios económicos y comerciales entre China y Europa.
El Tren China-Europa es una “caravana de camellos de acero” que cruza montañas y mares y un “tren dorado” cargado de oportunidades de desarrollo. Actualmente, el Tren China-Europa llega a 224 ciudades en 25 países europeos y conecta más de 100 ciudades en 11 países asiáticos. Un gran número de empresas especializadas en comercio transfronterizo y servicios de cadena de suministro han establecido presencia a lo largo de las rutas. Más de 100 empresas de logística se han establecido en el puerto de Duisburgo, Alemania, añadiendo más de 20.000 puestos de trabajo. Las empresas locales en Tilburgo, los Países Bajos, han ampliado sus negocios internacionales debido al enorme volumen de carga que transporta el tren. Un empleado local dijo: “El Tren China-Europa nos da alas para volar”. Además, con sus ventajas de transporte rápido, de alta calidad, seguro y estable, el Tren China-Europa se ha convertido en una marca emblemática de la construcción conjunta de la Franja y la Ruta. Hoy en día, el Tren China-Europa transporta más de 50.000 tipos de mercancías en 53 categorías, con 17 trenes de carga programados por semana, lo cual no solo permite que cada vez más “buenos productos chinos” salgan del país a mayor velocidad y con tarifas de transporte más bajas, sino que también abre un nuevo canal de comercio para que comerciantes de todo el mundo entren en el mercado chino.
El Tren China-Europa recorre miles de kilómetros en el continente euroasiático y brinda beneficios a millones de hogares. De cara al futuro, el Tren China-Europa seguirá aportando beneficios mutuos y haciendo del mundo un lugar mejor interconectado y se desarrollará hacia una mayor calidad, mejor eficiencia y mayor seguridad, a fin de potenciar el desarrollo económico mundial y continuar escribiendo leyendas modernas de la Ruta de la Seda.
Shenzhen TV: La Oficina Nacional de Estadísticas (NBS, por sus siglas en inglés) publicó ayer los últimos datos económicos de China. En el primer semestre de este año, el producto interno bruto (PIB) de China creció un 5% interanual. Hay análisis que indican que, frente al complejo y severo entorno externo, el crecimiento económico de China del 5% es una hazaña valiosa y loable y traerá más oportunidades al mundo. ¿Cuál es tu comentario sobre esto?
Lin Jian: Ayer di una respuesta a una pregunta sobre este tema. Los datos económicos de China en el primer semestre del año publicados por las autoridades competentes chinas son muy completos y sistémicos. Cualquiera que esté interesado puede consultar esos datos.
En el primer semestre de este año, los indicadores macroeconómicos de la economía china mantuvieron en general una tendencia de mejora en medio de la estabilidad. El PIB de China superó los 60 billones de yuanes, un incremento interanual del 5%. La industria secundaria y la industria terciaria crecieron un 5,8% y un 4,6%, respectivamente, respecto al mismo periodo del año pasado, contribuyendo con un 43,6% y un 52,6% al crecimiento económico, respectivamente. Los motores de crecimiento de la “troika”, a saber, el gasto de consumo final, la formación bruta de capital y las exportaciones netas de bienes y servicios, contribuyeron con un 60,5%, un 25,6% y un 13,9% al crecimiento económico, respectivamente. El volumen de importaciones y exportaciones de mercancías llegó a los 21,2 billones de yuanes, estableciendo un nuevo récord en comparación con los mismos períodos de años anteriores. El ingreso disponible per cápita de los residentes chinos registró un crecimiento real del 5,3% interanual. Creo que todos, al ver estas cifras, tenemos la sensación de que la economía china hizo un buen trabajo en la primera mitad de este año. A pesar de la creciente inestabilidad e incertidumbre en la economía global, la economía de China resistió la presión y desempeñó un papel importante como estabilizador y fuente de impulso.
En el primer semestre de este año, la economía china logró aumentar su producción y mejorar su calidad a un ritmo constante, sentando así una base sólida para alcanzar este año los objetivos de desarrollo para todo el año. La economía china sigue gozando de una base sólida, una fuerte resiliencia, un enorme potencial y unas fuerzas motrices robustas. La tendencia de desarrollo de mejora a largo plazo en medio de la estabilidad no ha cambiado, el impulso del desarrollo de alta calidad no se ha alterado, y nuestro compromiso con la apertura al exterior de alto nivel ha permanecido sin cambios. Con la base y la confianza establecidas en el primer semestre de este año y el fuerte impulso inyectado continuamente por la profundización integral de la reforma al desarrollo de alta calidad, tenemos la determinación, la capacidad y las condiciones para impulsar una mejora eficaz de la calidad y un razonable crecimiento cuantitativo de la economía china. ¡Tenemos plena confianza en el futuro desarrollo de la economía china!
Bloomberg: El candidato a vicepresidente de Donald Trump, J. D. Vance, calificó hoy a China como la mayor amenaza para Estados Unidos. ¿Tiene el Ministerio de Relaciones Exteriores algún comentario al respecto?
Lin Jian: Siempre nos oponemos a los intentos de convertir a China en un tema de debate en las elecciones estadounidenses.
TV Asahi: La Embajada de China en la República Popular Democrática de Corea (RPDC) anunció ayer que el embajador Wang Yajun se reunió con el director general de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (ONUAA o FAO, por sus siglas en inglés), Qu Dongyu, que se encontraba de visita en la RPDC. ¿Planea China proporcionar asistencia alimentaria a la RPDC junto con la FAO?
Lin Jian: La Embajada de China en la RPDC ha publicado información sobre la reunión que has mencionado. No tengo más información que agregar.
AFP: Según tenemos entendido, altos responsables de Hamás y Fatah sostendrán conversaciones de reconciliación en Beijing los días 20 y 21 de julio. ¿Podría la parte china confirmar esto? ¿Qué funcionarios asistirán a las conversaciones? ¿Qué se discutirá específicamente?
Lin Jian: China siempre apoya a las facciones palestinas para que logren la reconciliación y la solidaridad mediante diálogos y consultas, y está dispuesta a proporcionar plataformas y crear oportunidades para que todas las facciones palestinas lleven a cabo un diálogo para la reconciliación. China está trabajando en la misma dirección que todas las partes pertinentes y se encuentra en disposición de fortalecer la comunicación y la coordinación con todas las partes para realizar esfuerzos conjuntos por materializar la reconciliación interna de Palestina. En cuanto a la cuestión específica que has mencionado, si hay alguna información, China la publicará a su debido tiempo.
CRI: El 12 de julio, hora local, el Consejo de Seguridad de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) aprobó por unanimidad la Resolución 2743 que extiende el mandato de la Oficina Integrada de la ONU en Haití (BINUH, por sus siglas en francés). China votó a favor. Haití aún no ha establecido relaciones diplomáticas con China. ¿Cuáles son las consideraciones de China detrás de su voto a favor?
Lin Jian: Durante largo tiempo, como miembro permanente del Consejo de Seguridad de la ONU, China ha trabajado con la comunidad internacional con una actitud responsable y constructiva para abordar la cuestión de Haití. Recientemente, junto con otros miembros del Consejo de Seguridad, China apoyó la adopción de la Resolución 2743 que extiende el mandato de la BINUH, enviando una señal positiva de que la comunidad internacional seguirá apoyando y ayudando al pueblo haitiano. Después de la reunión, la parte haitiana expresó su agradecimiento a China, su aprecio por el papel constructivo de China, así como su voluntad de mantener el contacto y la comunicación con China. China está lista para seguir esforzándose por promover el restablecimiento de la estabilidad en Haití y apoyar al pueblo haitiano para que encuentre una solución integral “protagonizada y dirigida por los haitianos”.
Reuters: Las fuerzas armadas hutíes de Yemen atacaron ayer tres barcos en el mar Rojo y el Mediterráneo. Según el ejército estadounidense, uno de los barcos transportaba aceite vegetal de Rusia a China. ¿Tiene la Cancillería algún comentario al respecto?
Lin Jian: No tengo conocimiento de la situación de los barcos pertinentes que has mencionado. Como respuesta de principio, China se opone al acoso a los barcos civiles y aboga por mantener la seguridad de las rutas marítimas en el mar Rojo. Al mismo tiempo, China cree que hay que sofocar el conflicto en Gaza lo antes posible para crear las condiciones necesarias para promover la distensión de la situación en el mar Rojo.
