À l’invitation du Premier ministre russe Mikhaïl Michoustine et du Premier ministre biélorusse Roman Golovchenko, le Premier ministre du Conseil des Affaires d’État Li Qiang se rendra en Russie du 20 au 23 août pour présider la 29e réunion régulière entre les chefs de gouvernement chinois et russe et effectuera des visites en Russie et au Bélarus.
CCTV : Vous venez d’annoncer la prochaine visite du Premier ministre Li Qiang en Russie et au Bélarus. Pourriez-vous nous parler du contexte, du programme et des attentes de la Chine à l’égard de cette visite ?
Mao Ning : Cette année marque le 75e anniversaire de l’établissement des relations diplomatiques entre la Chine et la Russie et la première année des Années culturelles Chine-Russie. Sous la direction stratégique des deux chefs d’État, les relations Chine-Russie ont surmonté les perturbations extérieures et maintenu un développement sain et stable. La réunion régulière entre les chefs de gouvernement chinois et russe est un mécanisme important pour concrétiser le consensus atteint par les deux chefs d’État, et promouvoir la coopération pragmatique ainsi que les échanges culturels et entre les peuples d’une manière coordonnée. La réunion a lieu chaque année depuis son lancement en 1996. Au cours de sa visite en Russie, le Premier ministre Li Qiang coprésidera la 29e réunion régulière entre les chefs de gouvernement chinois et russe avec le Premier ministre russe, Mikhaïl Michoustine, et auront un échange de vues approfondi sur les relations bilatérales, la coopération pragmatique et les questions importantes d’intérêt commun.
La Chine et le Bélarus sont des partenaires stratégiques globaux de tout temps. Ces dernières années, sous la direction personnelle et avec l’engagement des deux chefs d’État, les relations entre la Chine et le Bélarus ont maintenu une bonne dynamique de développement. La confiance politique mutuelle entre les deux parties a été consolidée et la coopération dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route » a donné des résultats fructueux. Au cours de sa visite au Bélarus, le Premier ministre Li Qiang s’entretiendra avec le Premier ministre biélorusse, Roman Golovchenko, afin de procéder à un échange de vues approfondi sur les relations bilatérales et la coopération dans divers domaines.
ARD German Television : Depuis que la loi révisée sur le contre-espionnage de la République populaire de Chine est entrée en vigueur en juillet 2023, le secteur pharmaceutique allemand craint que les inspecteurs des BPF (bonnes pratiques de fabrication) qui se rendent en Chine ne soient sanctionnés. Quel est votre commentaire à ce sujet ? Compte tenu de ces préoccupations, quel type de garantie la Chine peut-elle donner au secteur médical allemand ?
Mao Ning : La Chine est fermement engagée à promouvoir une ouverture de haut niveau et à offrir aux entreprises chinoises et étrangères un environnement des affaires de premier ordre conforme à la loi, aux règles du marché et aux normes internationales. La loi chinoise sur le contre-espionnage vise les très rares activités d’espionnage qui nuisent à la sécurité nationale de la Chine, et non les activités commerciales et d’investissement normales. Tant que les entreprises mènent les activités honnêtes et légales et que leur personnel respecte la loi, il n’y a pas lieu de s’inquiéter.
Reuters : Selon les garde-côtes chinois, les navires des garde-côtes philippins sont entrés délibérément en collision avec le navire des garde-côtes chinois. Quelles mesures le ministère des Affaires étrangères va-t-il prendre ? Quel sera l’impact de cet incident sur la stabilité en mer de Chine méridionale ?
Mao Ning : Le 19 août, deux navires des garde-côtes philippins, sans autorisation du gouvernement chinois, ont pénétré dans les eaux adjacentes de Xianbin Jiao des îles chinoises Nansha Qundao et, au mépris de la dissuasion et de l’avertissement des garde-côtes chinois, ont délibérément navigué dangereusement vers un navire des garde-côtes chinois en mission d’application de la loi maritime, provoquant la collision. La responsabilité de la collision incombe entièrement aux Philippines. Les garde-côtes chinois ont pris les mesures nécessaires conformément au droit national et international. Leurs manœuvres sur les lieux ont été professionnelles, modérées et appropriées.
Je tiens à souligner que Xianbin Jiao fait partie des îles chinoises Nansha Qundao et fait partie intégrante du territoire de la Chine. Les Philippines ont envoyé des navires de garde-côtes pour pénétrer dans les eaux de Xianbin Jiao dans le but d’approvisionner le navire de garde-côtes philippin ancré dans le lagon de Xianbin Jiao et d’y établir une présence à long terme. L’action des Philippines porte gravement atteinte à la souveraineté de la Chine, viole la Déclaration sur la conduite des parties en mer de Chine méridionale et menace la paix et la stabilité en mer de Chine méridionale. La Chine s’y oppose fermement et continuera à prendre des mesures résolues pour sauvegarder sa souveraineté territoriale et ses droits et intérêts maritimes et pour faire respecter le caractère sacré de la Déclaration sur la conduite des parties en mer de Chine méridionale.
Bloomberg : Cette collision indique-t-elle que la situation maritime entre la Chine et les Philippines reste tendue en dépit d’un pacte intérimaire conclu entre la Chine et les Philippines le mois dernier ?
Mao Ning : La Chine s’est toujours engagée à gérer correctement les différends maritimes avec les Philippines par le dialogue et la consultation. Nous espérons que les Philippines honoreront leur engagement, respecteront sincèrement le consensus et les arrangements conclus avec la Chine, s’abstiendront de prendre des mesures susceptibles de compliquer la situation et collaboreront avec la Chine pour maîtriser la situation en mer.
Agence de presse Xinhua : Nous avons noté que ces dernières années, la Chine et le Vietnam avaient établi des liens plus étroits. Au cours des sept premiers mois de cette année, le volume mensuel de marchandises transportées par les trains de fret à dédouanement rapide Chine-Vietnam a battu trois fois un nouveau record, atteignant le chiffre historique de 1 922 EVP. Le secrétaire général du Comité central du Parti communiste vietnamien (PCV) et président To Lam a entamé sa visite en Chine hier. Les deux parties discuteront-elles du renforcement de la coopération en matière de connectivité ?
Mao Ning : Le service de trains de fret Chine-Vietnam, lancé en novembre 2017, a ouvert un nouveau canal logistique entre la Chine et le Vietnam. Ces dernières années, le service de trains de fret Chine-Vietnam a considérablement réduit le temps de transport avec une plus grande efficacité de dédouanement. Il s’est constamment amélioré en tant que voie de transport clé dans la région et transporte plus de catégories de marchandises à travers les frontières, devenant une « voie rapide » pour les échanges économiques et commerciaux.
La Chine et le Vietnam sont tous deux des pays socialistes et des voisins liés par des chaînes de montagnes et des cours d’eau. Le secrétaire général du Comité central du Parti communiste vietnamien (PCV) et président vietnamien To Lam est en visite d’État en Chine. Les dirigeants des deux partis et des deux pays auront un échange de vues approfondi sur la coopération dans divers domaines. Nous sommes convaincus que cette visite fera progresser la coopération entre les deux pays en matière de connectivité, qu’elle favorisera des progrès plus solides dans l’édification d’une communauté d’avenir partagé Chine-Vietnam et qu’elle apportera plus de bénéfices aux peuples des deux pays.
Reuters : Deux navires militaires allemands prévoient de transiter par le détroit de Taiwan le mois prochain. Quel est le commentaire du ministère chinois des Affaires étrangères ?
Mao Ning : La question de Taiwan est une affaire intérieure de la Chine. La clé du maintien de la paix et de la stabilité dans le détroit de Taiwan réside dans une opposition ferme à l’« indépendance de Taiwan ». La Chine s’oppose aux tentatives de porter atteinte à sa souveraineté territoriale et à sa sécurité au nom de la liberté de navigation.
