CCTV: По сообщениям, по состоянию на 23 мая Китайско-Лаосская железная дорога обслужила 16 миллионов пассажиров. Некоторые говорят, что, хотя железная дорога способствовала развитию торговых и туристических связей между Китаем и Лаосом и более широким регионом, еще предстоит выяснить, приносит ли она ощутимую пользу местному населению. Каков ваш комментарий?
Мао Нин: С тех пор как более года назад было открыто движение по Китайско-Лаосской железной дороге, она переживает бум пассажирских и грузовых перевозок. Более месяца назад трансграничные пассажирские поезда начали курсировать в противоположных направлениях, отправляясь из Куньмина, Китай и Вьентьяна, Лаос, соответственно. Поездка в одну сторону занимает менее половины дня. Это значительно облегчило передвижение людей и дало мощный толчок развитию туризма и торгового сотрудничества.
Вы спросили, приносит ли Китайско-Лаосская железная дорога пользу местному населению. Я могу поделиться с вами следующей информацией:
Китайско-Лаосская железная дорога стала благом с точки зрения занятости. С начала эксплуатации железной дороги на ней было занято более 3500 лаосских сотрудников и создано более 100 000 рабочих мест косвенным образом, что стало катализатором прогресса в логистике, транспорте, торговле и коммерции, туризме и других секторах. Благодаря железной дороге все больше молодых людей в Лаосе имеют возможность выехать за пределы гор, где они всегда жили.
Китайско-Лаосская железная дорога дала мощный толчок развитию торговли. По железной дороге было отправлено 3,26 млн. тонн экспортных грузов из Лаоса и Таиланда в Китай. Перевозки товаров из многих стран АСЕАН также выиграли от этого «золотого» транспортного маршрута. Сегодня требуется всего три дня, чтобы клейкий рис из Лаоса и дуриан из Таиланда попали на столы китайских потребителей.
Китайско-Лаосская железная дорога придает большое значение охране окружающей среды. Сохранение окружающей среды было главным приоритетом при строительстве и эксплуатации Китайско-Лаосской железной дороги. Железная дорога не затронула шесть природных и культурных заповедных зон и охраняемых лесов национального уровня. Общая площадь озеленения вдоль железной дороги составляет более 3 миллионов квадратных метров. Все эти усилия направлены на то, чтобы не пострадал прекрасный природный ландшафт.
Китайско-Лаосская железная дорога является олицетворением сотрудничества Китая с миром в рамках «Одного пояса, одного пути». Мы стремимся разделить со странами региона больше возможностей, порожденных связью, для достижения общего развития и процветания.
Рейтер: Некоторые западные страны и аналитическая группа американской компании Microsoft заявили в среду, что китайская хакерская группа недавно совершила атаки на ключевые объекты инфраструктуры США, в том числе на острове Гуам. Есть ли у МИД какие-либо комментарии?
Мао Нин: Мы приняли к сведению эти сообщения. Это крайне непрофессиональный, обрывочный доклад с нарушенной цепочкой доказательств. Мы также отметили, что Агентство национальной безопасности США (АНБ) и агентства кибербезопасности Великобритании, Австралии, Канады и Новой Зеландии почти одновременно выпустили аналогичные доклады. По всей видимости, это была коллективная кампания по дезинформации, запущенная США через «Пять глаз» в интересах своей геополитической повестки дня.
Широко известно, что «Пять глаз» — это крупнейшая в мире разведывательная ассоциация, а АНБ — крупнейшая в мире хакерская группа. Иронично, что «Пять глаз» совместно выпустили доклад, наполненный дезинформацией.
Участие определенной компании в упомянутом вами докладе указывает на то, что США используют дополнительные каналы для распространения дезинформации, помимо правительственных агентств. Это не первый и, конечно, не последний раз, когда они это делают. Какими бы ни были их ухищрения, это не изменит того факта, что США являются чемпионом по хакерским атакам.
Я помню, что в сентябре прошлого года в докладе, опубликованном китайскими учреждениями, были раскрыты подробности атак АНБ на Северо-Западный политехнический университет Китая. США должны немедленно объяснить свои кибератаки и не должны распространять дезинформацию и отвлекать внимание от своих действий.
ТАСС: Специальный представитель правительства Китая по делам Евразии Ли Хуэй заявил вчера на встрече с германской стороной по украинскому кризису в Берлине, что Китай призывает европейские страны начать разбираться в коренных причинах кризиса, чтобы найти способ определить высокие и низкие приоритеты, и поддерживает их усилия по обеспечению долгосрочной стабильности на европейском континенте. Не могли бы вы поделиться с нами более подробной информацией по этому поводу? В чем, по-вашему, заключаются коренные причины украинского кризиса?
Мао Нин: Украинский кризис — это трагедия, которой можно было бы избежать. Но он пришел к тому, к чему пришел сегодня. Есть болезненные уроки, над которыми должны задуматься все стороны. Украинский кризис — это, по сути, выплеск проблем, накопившихся в системе управления безопасностью Европы. Китай всегда выносит свое собственное суждение, исходя из существа вопроса. Мы твердо стоим на стороне мира и диалога и на правильной стороне истории. Мы были и будем привержены продвижению мирных переговоров. Мы готовы работать с международным сообществом, чтобы продолжать играть конструктивную роль в поисках политического урегулирования украинского кризиса.
AFP: Уходящий президент Парагвая заявил вчера, что страна открыта для торговли с Китаем, но не собирается менять дипломатическую верность Тайваню. Какова ваша реакция?
Мао Нин: В мире существует только один Китай, и Тайвань является неотъемлемой частью территории Китая. Принцип «одного Китая» является общепризнанной нормой в международных отношениях и преобладающим консенсусом международного сообщества. Тот факт, что 182 страны установили дипломатические отношения с Китаем на основе принципа «одного Китая», показывает, что отстаивание принципа «одного Китая» — это правильное решение. Он пользуется поддержкой подавляющего большинства международного сообщества и отражает мировую тенденцию. Соответствующим странам необходимо увидеть преобладающую тенденцию в мире, выбрать правильную сторону истории вместе с подавляющим большинством стран и как можно раньше принять правильное решение, отвечающее их фундаментальным и долгосрочным интересам.
