П о приглашению председателя правительства России Мишустина и премьер-министра Республики Беларусь Головченко премьер Государственного Совета КНР Ли Цян с 20 по 23 августа посетит Россию для проведения 29-ой регулярной встречи глав правительств Китая и России, а также посетит Россию и Республику Беларусь.
CCTV: Китайская сторона только что опубликовала сообщение о визите Премьера Ли Цяна в Россию и Беларусь. Не могли бы Вы рассказать нам о предпосылках, программе и ожиданиях Китая в связи с этим визитом?
Мао Нин: В этом году отмечается 75-летие установления дипломатических отношений между Китаем и Россией и открытие годов культуры России и Китая. Под стратегическим руководством глав двух государств китайско-российские отношения развиваются стабильно и здраво, преодолевая внешние помехи. Механизм регулярных встреч глав правительств Китая и России, созданный в 1996 году и с тех пор проводящийся ежегодно, является важной платформой для реализации консенсуса, достигнутого главами двух государств, и продвижения практического и гуманитарного сотрудничества. В ходе визита в Россию премьер Ли Цян совместно с председателем правительства России М.В. Мишустиным проведёт 29-ю регулярную встречу глав правительств Китая и России, в рамках которой состоится углубленный обмен мнениями по двусторонним отношениям, практическому сотрудничеству и важным вопросам, представляющим взаимный интерес.
Китай и Беларусь являются всепогодными всесторонними стратегическими партнерами. В последние годы благодаря личному вниманию и поддержке глав двух государств китайско-белорусские отношения сохраняют положительный импульс развития. Непрерывно укрепляется политическое взаимодоверие, плодотворно осуществляется сотрудничество в рамках инициативы «Один пояс, один путь». В ходе визита в Беларусь премьер Ли Цян проведет переговоры с премьер-министром Беларуси Головченко и углубленно обменяется мнениями по двусторонним отношениям и сотрудничеству в различных областях.
Немецкое телевидение ARD: После того, как в июле 2023 года в Китае начал действовать пересмотренный «Закон о контрразведке», фармацевтический сектор Германии обеспокоен тем, что может случайно подвергнуться наказанию при проверке процессов производства лекарств в Китае. Какие комментарии вы можете дать по этому поводу? Какие «гарантии» Китай может предоставить представителям немецкой фармацевтической отрасли в связи с этой озабоченностью?
Мао Нин: Китай твердо привержен курсу открытости внешнему миру на высоком уровне и стремится создать рыночную, правовую и интернациональную деловую среду для китайских и иностранных предприятий. Китайский «Закон о контрразведке» направлен на пресечение крайне ограниченного числа шпионских действий, наносящих ущерб национальной безопасности Китая, а не на нормальную экономическую и инвестиционную деятельность. Соответствующим компаниям не стоит беспокоиться, если они ведут свою деятельность в соответствии с законом, а персонал действует законным образом.
Рейтер: Сегодня Береговая охрана Китая заявила, что филиппинские корабли береговой охраны намеренно протаранили корабли китайской береговой охраны. Какие меры МИД Китая предпримет в связи с этим инцидентом? Как данный инцидент повлияет на стабильность ситуации в Южно-Китайском море в целом?
Мао Нин: 19 августа два корабля береговой охраны Филиппин без разрешения китайского правительства самовольно вторглись в акваторию рифа Сяньбинь на островах Наньша, входящих в состав Китая, и, несмотря на увещевания и предупреждения китайских кораблей береговой охраны, умышленно протаранили их опасным образом. Ответственность за столкновение кораблей обеих сторон полностью лежит на филиппинской стороне. Береговая охрана Китая, действуя на основе внутреннего и международного права, приняла в отношении филиппинских кораблей необходимые меры реагирования, при этом её действия на месте были профессиональными, сдержанными и нормативными.
Хочу подчеркнуть, что риф Сяньбинь является частью китайского архипелага Наньша, входит в состав исконных территорий Китая и является необитаемым рифом. Вторжение филиппинских кораблей береговой охраны в акваторию рифа Сяньбинь с целью пополнить запасы кораблей береговой охраны Филиппин, застрявших в лагуне рифа Сяньбинь, и обеспечить их длительное пребывание там, является серьёзным нарушением суверенитета Китая, грубым нарушением положений «Декларации о поведении сторон в Южно-Китайском море» и серьёзной угрозой миру и стабильности в Южно-Китайском море. Китай решительно выступает против этого и продолжит принимать решительные и действенные меры в соответствии с законом для защиты своего территориального суверенитета и морских прав и интересов, а также для поддержания неприкосновенности «Декларации о поведении сторон в Южно-Китайском море».
Bloomberg: Свидетельствует ли данный инцидент со столкновением о том, что, несмотря на достижение временных договоренностей между Китаем и Филиппинами в прошлом месяце, ситуация на море между двумя странами по-прежнему остается напряженной?
Мао Нин: Китайская сторона всегда стремится должным образом урегулировать морские споры между Китаем и Филиппинами путем диалога и консультаций. Надеемся, что филиппинская сторона сможет сдержать свои обещания, фактически соблюдать достигнутое с китайской стороной единство мнений и договоренности, не предпринимать действий, которые ведут к осложнению ситуации, и вместе с китайской стороной контролировать ситуацию на море.
ИА Синьхуа: Мы обратили внимание на то, что в последние годы взаимосвязанность между Китаем и Вьетнамом становится все более тесной. В первые 7 месяцев этого года объем отправки ускоренных поездов через китайско-вьетнамские пункты пропуска трижды обновлял месячный рекорд, достигнув исторического уровня в 1922 TEU. Генеральный секретарь ЦК Компартии Вьетнама, председатель Вьетнама То Лам вчера начал свой визит в Китай. Будут ли стороны обсуждать вопрос о дальнейшем укреплении сотрудничества по взаимосвязанности?
Мао Нин: Китайско-вьетнамские поезда впервые начали курсировать в ноябре 2017 года, открыв новый коридор для транспортировки грузов между Китаем и Вьетнамом. В последние годы значительно сократилось время транспортировки китайско-вьетнамских поездов, постоянно повышается эффективность таможенного оформления, продолжает оптимизироваться функционирование транспортных узлов, заметно увеличивается ассортимент ввозимых и вывозимых товаров. Эти поезда уже стали скоростной магистралью для содействия торгово-экономическим обменам.
Китай и Вьетнам являются социалистическими странами и соседями, связанными горами и реками. Генеральный секретарь ЦК Коммунистической партии Вьетнама, председатель Вьетнама То Лам находится с государственным визитом в Китае. Руководители двух партий и двух стран проведут углубленный обмен мнениями по сотрудничеству в различных областях. Мы считаем, что этот визит будет способствовать дальнейшему продвижению сотрудничества по взаимосвязанности между двумя странами, более прочному прогрессу в построении китайско-вьетнамского сообщества единой судьбы и принесет больше пользы народам двух стран.
Рейтер: В следующем месяце два немецких военных корабля планируют пройти транзитом через Тайваньский пролив. Каков комментарий Министерства по этому поводу?
Мао Нин: Тайваньский вопрос является внутренним делом Китая. Ключ к сохранению мира и стабильности в Тайваньском проливе заключается в решительном противодействии «независимости Тайваня». Китай выступает против попыток подорвать территориальный суверенитет и безопасность Китая под предлогом свободы судоходства.
