2025年1月25日，哥伦比亚最大纸媒《时代报》刊登对驻哥伦比亚大使朱京阳的专访。朱大使重点介绍中哥建交45周年发展成就，展望双边合作前景，欢迎哥方加入“一带一路”合作倡议，并应询介绍中方对国际热点问题的原则立场。专访全文如下：
中国驻哥伦比亚大使：
“我们无意挑战或取代美国国际地位”
众所周知，随着一些关键基础设施项目的落成，例如去年底在秘鲁建成的钱凯港、中企参与的波哥大地铁一号线等大型项目，中国在拉美的影响力在疫情后与日俱增。多个国家确认加入习近平主席12年前提出的“一带一路”倡议，该倡议已成为确保中国投资的重要前提。
本周日（1月26日），波哥大爱情公园将举办中国春节庆祝活动，波哥大市长卡洛斯·费尔南多·加兰和文化部长胡安·大卫·科雷亚将出席。今年的活动新增了一个特别元素——纪念中哥建交45周年，两国于1980年2月7日建立外交关系。在《时代报》的采访中，中国驻哥伦比亚大使朱京阳谈及两国关系、特朗普重返白宫以及马杜罗的第三次连任。
问：中国和哥伦比亚关系目前处于什么状态？
正如穆里略外长在去年10月访华时所说，两国外交关系正处于最佳时期。今年正值两国建交45周年，哥伦比亚历届总统都曾访问中国，但我要特别强调2023年10月佩特罗总统对中国的国事访问。在那次访问中，中哥宣布建立战略伙伴关系。中方也欢迎穆里略外长提出建立战略对话机制的建议，该建议明显高于已有的具体领域双边对话机制。
经贸方面，中哥去年双边贸易额超过193亿美元，与两国建交初期的贸易规模相比增长了1900多倍。如今，哥伦比亚向中国出口约464种不同的产品，其中包括30种农产品。哥伦比亚是中国第二大咖啡进口来源国，中国是哥伦比亚牛肉第二大出口市场。多年来，中国一直是哥伦比亚的第二大贸易伙伴，也是亚洲主要投资来源国。从2000年到2023年，中国累计对哥伦比亚的投资已超过8亿美元。
文化和学术交流方面，去年我们录取了23名由中国政府奖学金资助的哥伦比亚留学生，大约250名哥伦比亚人前往中国培训。目前，有超过1000名哥伦比亚学生正在中国攻读不同的学术课程。去年，我们作为主宾国参加了多个文化活动，例如莱瓦天文节和国际风筝节、波哥大国际摄影节等。前不久，哥伦比亚国家交响乐团在中国的六个城市成功巡演。此外，我们还建立了中哥多个省份和城市之间的友好关系。
由此看来，中哥双边关系已涵盖多个领域，并呈现增长趋势。借助中哥建交45周年这一契机，两国各领域友好合作迈上新台阶潜力巨大。
问：哥伦比亚加入“一带一路”倡议还需哪些步骤？
习主席提出“一带一路”倡议，旨在重振自中国经由中东连通欧洲的传统经贸合作路线。作为国际合作平台，“一带一路”在各国平等参与的基础上寻求共同发展。拉丁美洲和加勒比地区已有22个国家加入，巴西也表示同意将其发展战略与“一带一路”对接。我们欢迎哥伦比亚加入倡议，为哥迎来发展新机遇，正就此同哥政府开展紧密合作。在此我不便提前透露更多信息，但我们正在取得积极进展。
问：中国对委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗第三次连任的立场是什么？
中国外交的一个重要原则是从不干涉他国内政。领导人的选举是委内瑞拉人民自己的决定。日前习近平主席特使、全国人大常委会副委员长王东明出席了马杜罗总统的就职典礼。我们将根据外交政策的一贯立场，继续与委内瑞拉政府发展正常的双边关系。
问：特朗普已再次宣誓就任总统，中方对此如何看待？
特朗普总统向习近平主席发出了参加就职典礼的邀请。中方对此高度重视，习近平主席特别代表、中国国家副主席韩正出席了特朗普总统就职典礼。此外，习主席还与特朗普总统进行了电话交谈。关于中美关系，尽管世界上不乏这样或那样的论调和担忧，但中方对美外交政策始终保持高度稳定性、连续性和可预见性。中国致力于在相互尊重、和平共处、合作共赢原则上同美国发展稳定和可预见的关系。中美两国和则两利，斗则俱伤。对美方，我们会听其言、观其行。中国的目标是通过自身发展让人民过上更加美好的生活、为世界作出更大贡献。我们无意挑战美国或取代其在世界上的地位。正如美国当选总统特朗普所说，中美携手可以解决世界上所有的问题。我认为他说得有道理，面对全球重大挑战，中美合作与良性互动至关重要。
问：您在 X 平台上频繁提到波哥大地铁一号线，您如何评价该项目的进展？
我理解波哥大和哥伦比亚人民对该项目寄予厚望，实现历经 80 多年的“地铁梦”对中国承包商是一个巨大挑战。目前该项目进展顺利，去年底已完成 41%进度，预计到今年底将达到74%。目前有9000多名员工参与其中，为加快工程进度，企业正努力增加到约11,000人。作为哥伦比亚有史以来最大的基础设施项目未来红利可观。第一批赴华培训的哥伦比亚工程师已学成归来投入到建设中，第二批约40名哥工程师正在中国接受培训。此外，哥当地供应商也在学习最新一代技术和设备操作，这些在哥伦比亚都是新鲜事物。中国承包商还承诺修建19公里长的自行车道和近万个自行车停车位。
项目进展良好但复杂性不容低估，工程并非在空旷环境中进行，而是在一个人口密集、活动频繁的区域开展，需要获得许多外部许可，只有各部门协调配合方能顺利推进。
问：从中国快速建设此类交通基础设施的经验中，波哥大可以学到什么？
如果查看全球城市地铁里程排名，前10名中有9个为中国城市，包括北京和上海，这两个城市地铁里程均超过800公里，中国城市轨道交通拥有地下、高架、单轨、悬挂等丰富形式，重庆甚至还有穿楼而过的轻轨线路。无论哥伦比亚需要哪种地铁，都不会超出中国已有项目的复杂程度。北京和上海的经验充分证明，像波哥大这样的大都市，需要现代化且高效的地铁系统。关于对项目的各种质疑，我希望哥伦比亚人民秉持乐观而不是悲观态度。一味质疑批评、延误行动，只会让城市建设停滞不前。这是中国大城市发展的一条宝贵经验。
问：几周前，秘鲁的钱凯港刚刚落成，中国是否也计划在哥伦比亚建设类似的基础设施？
钱凯港是南美洲太平洋沿岸最大的港口，是“一带一路”合作标志性项目，将彻底改变中国、东亚与拉丁美洲之间的海上运输方式，运输时间缩短10天后仅需23天，海运费用降低至少20%，为秘鲁带来约45亿美元的经济效益，创造至少8000个直接就业岗位。自去年11月习近平主席和秘鲁总统宣布开港以来，首条海运航线已开通。去年12月18日，第一艘运载2万多吨秘鲁蓝莓的大型货轮抵达上海。总之，该港口已成为国际合作推动大型项目的成功典范。
对于哥伦比亚来说，钱凯港同样是重要机遇。我已与在波哥大的中远海运集团（负责钱凯港的投资开发）进行了讨论，探索哥伦比亚港口经钱凯港到中国的新航线项目。哥伦比亚同秘鲁一样有着改善基础设施、加强外贸互联互通的极大需求。
问：您提到与中国远洋海运集团的会面，是否意味着中国也在关注如图马科港或布埃纳文图拉港的投资？
许多中国企业对进军哥伦比亚，借助其经济合作和国际贸易枢纽地位抱有很大兴趣。然而，企业也期待哥伦比亚加入“一带一路”倡议，这将表明哥方愿意参与这一国际合作平台，在外交上，也象征着哥愿同中国发展更深层次伙伴关系。
问：您如何看待哥伦比亚旅游业的复苏？中国赴哥游客数量是否增加？赴华哥伦比亚游客数量是否增加？
根据世界旅游组织的数据，在新冠疫情之前，中国一直是全球主要的国际游客输出国之一。2024年，约有1.2万名中国游客前往哥伦比亚，比2023年增长了24%。与每年超过1.6亿出境游的中国游客总量相比，这一数字仍然很低。对于哥伦比亚国家政府和外交部而言，加快向中国公民发放签证的流程非常重要，这不仅能够吸引中国游客，也能吸引潜在投资者。至于从哥伦比亚前往中国的人数，去年我们办理了约4350份签证申请，比2023年增长了244%，但数量依然较少。
问：是否有可能像墨西哥一样开通波哥大直飞中国的航线？考虑到游客数量问题，是否存在困难？
从技术上看，开通直飞航线完全可行，并且很有可能实现，我们也正在积极推动此事。中国驻哥伦比亚使馆支持建立中哥间直航线路，我们可以参考墨西哥、古巴、秘鲁和巴西等国家的成功经验，相信这将推动中国游客增长。
问：您与古斯塔沃·佩特罗总统的关系如何？中国在联合国安理会中对哥伦比亚和平进程给予了支持，您怎么看？
我与佩特罗总统关系融洽。2023年10月，我有幸陪同他访问中国，并在总统府与他数次会面。同时，我与哥伦比亚政府的高层官员也保持着良好关系和顺畅沟通。我们的共同目标是深化中哥互惠互利、推动两国关系不断发展。中国重视与哥方合作，一贯在双边和联合国安理会多边层面支持哥伦比亚的和平进程。
问：今年在波哥大的中国春节庆祝活动将如何进行？
根据农历传统，春节是新的一年的开始。历史上中国是一个以农业为基础的国家，所有农业活动都遵循自然规律和农历。春节是家人和朋友团聚进行亲情交流的时刻，带来了友谊、和谐与希望，在外工作的人们都会尽量返回家乡，并由此形成全国性的返乡潮——春运。春节的文化意义也扩展到了世界各地，目前全球有150 多个城市都举办了庆祝活动。今年，我们将在波哥大以及卡利、卡塔赫纳和巴兰基亚等城市举行共庆中国年活动。在即将举行的春节庙会中，波哥大市长卡洛斯·费尔南多·加兰和文化部长胡安·大卫·科雷亚将作为特邀嘉宾出席。
