一、患难见真情
四川汶川大地震发生后，巴基斯坦领导人第一时间向我领导人致电慰问。5月14日、15日，穆沙拉夫总统、吉拉尼总理先后亲临中国驻巴使馆吊唁。与此同时，巴方立即着手向我灾区提供紧急援助。16日，巴政府援助我首批物资，包括帐篷、毛毯、药品等价值100万美元，由两架C130军用运输机运往灾区。
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穆沙拉夫总统在吊唁簿上留言 |
巴红新月会捐赠5万美元。巴有关部门捐赠24万美元。巴方还向中方派出了医疗救护队。
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吉拉尼总理在吊唁簿上留言 |
随着救灾行动的进一步展开，灾民急需帐篷。外交部向驻外使领馆发出明确指示，国际救援，帐篷为先。19日，罗照辉大使紧急约见巴全国救灾管理委员会主席法鲁克退役中将，介绍灾情和灾民急需。1小时后，法即回复，经请示正在埃及访问的吉拉尼总理，巴决定向中国灾区提供10000顶帐篷。
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罗大使等目送巴援助我首批救灾物资装机 |
22日，法鲁克在听取罗大使关于四川灾情最新通报后，当即请示吉拉尼总理，决定再向中国追加援助10000顶帐篷，从巴方战略储备中调拨。
法鲁克说，中国在2005年10月巴大地震时向巴提供了无私援助。此次中国遭受震灾，巴政府和人民感同身受，愿倾力相助。巴国力有限，只能倾己所有以尽绵薄之力。当媒体追问帐篷价值时，法鲁克未做明确答复，总是一句话：“这是中国灾区人民所急需的，代表巴政府和人民的心意，不是金钱所能衡量的。”从巴市场价格看，类似帐篷的出厂价为每顶200多美元。
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| 罗大使感谢法鲁克向中方追加捐助10000顶帐篷 |
巴方没有大型运输机，运力有限。20000多顶帐篷急运灾区成了当务之急。
时间就是生命！为了确保帐篷早日运抵灾区，早一刻缓解灾区之需，北京迅速行动了！伊斯兰堡迅速行动了！
巴方帐篷分存伊斯兰堡和卡拉奇两地。伊斯兰堡可接喀喇昆仑公路，陆运三天可达新疆喀什。卡拉奇地处印度洋岸边，只能用空运。外交部决定，使馆协调陆运，国内安排空运，同时动手，空陆并进，争分夺秒抢运。
二、喀喇昆仑再次见证中巴友谊
5月20日下午，经中国外运公司新疆分公司推荐，使馆姚敬参赞很快与公司的巴方合作伙伴取得联系，敲定租用集装箱货车事宜。公司总经理纳西姆先生在得知车队的救灾目的后，爽快地表示将全力完成运输任务，保证在最短时间内调集足够的集装箱运输车到达帐篷存放地点，并且只收取运输成本，不赚中方一分钱！
仅仅两个半小时后，使馆尹海刚二秘、潘焱同志即与巴救灾委和运输公司人员在伊斯兰堡郊区的巴政府战略储备仓库碰面。运输公司的货车和数十名搬运工也陆续赶到仓库。无须签署任何文件，无须履行复杂的交接手续，大家立即动手，开库门、点数目、装车，每个人的配合是那么默契，每个环节都是那样自然流畅。
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即将运往四川灾区的救灾帐篷 |
巴方援助的帐篷质地很好。面料为帆布和棉布，内有钢管支架，每个帐篷包装长2.4米，重40公斤。一个搬运工搬起一个都非常吃力，更不用说还要搬上距地面1.5米的货车。伊斯兰堡傍晚的高温令人窒息，但大家的干劲没有一丝松懈。大家的努力全都为了一个目标，尽量为灾民争取每一分钟！后来得知，纳西姆先生的妻子当天正在住院，第二天要做一个大的手术，但他一直在现场呆到次日凌晨，忙于安排和监督帐篷的装运并为启运做准备，包括准备出关文件和司机签证文件等。
与此同时，使馆领事部连夜加班，为30多名货车司机办好签证。使馆政治处负责与巴外交部、内政部、海关总署、巴北部地区政府，以及国内新疆外办、喀什外办和红其拉甫口岸联系，落实车队的安全保护、货物出入关及抵达后的交接等事宜。
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罗大使等使馆官员同巴方官员在救灾帐篷运输车前合影 |
21日清晨，经过一整夜的紧张忙碌，装载6000个帐篷的16辆集装箱货车整齐地排列在伊斯兰堡警察总部训练场上。8时30分，中巴双方在此举行一个简短的启运仪式后，车队立即踏上了北上的征途。
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6000顶帐篷运输车队整装待发 |
从伊斯兰堡到喀什路程达1400多公里，大多为山路，路况险峻且气候恶劣多变。车队日夜兼程也需要近三天才能到达红其拉甫口岸。使馆原拟安排官员于22日一早乘机前往吉尔吉特，赶上车队并押运货物至红其拉甫，但由于北部地区突降大雨导致多架航班取消而未能成行。
在此情况下，使馆临时与在巴北部地区承建项目的新疆路桥公司联系，请其在途中予以协助。23日，喀喇昆仑公路洪扎附近一段一公里长的路段被山区冰川融水冲毁，车队行进受阻。路桥公司的叶成银经理和吴金海同志得知后，第一时间抵达现场，果断要求公司暂停工程作业并组织公司的大型机械与巴方工兵部队一道抢修道路。经过10多个小时的紧急抢修，道路终于恢复正常。
5月24日凌晨2时30分，在延误近13个小时后，车队终于抵达红其拉甫边检站。喀什行署对来自巴基斯坦的救灾物资高度重视，派人24小时在近5000米海拔的红其拉甫前哨站守候。货物抵达时，双方冒着飞雪在口岸进行了简短而热烈的交接仪式。护送车队穿越整个喀喇昆仑山区的巴北部地区专员乌斯曼先生动情地说：“每次巴方有难，中国政府都会积极帮助。这次四川发生特大地震，我们巴基斯坦人心情都很沉重，希望这些物资能为中国人民分担一些痛苦，为受灾的群众提供一些帮助。”
目前，首批总共6000顶帐篷已全部运抵喀什，并经由铁路运达灾区。第二批运送3080顶帐篷的6辆货车亦顺利抵达。
三、空中传递同时进行
在安排陆路运输的同时，卡拉奇的空运工作也在紧张地落实。经外交部主管司、处紧急与民航总局协调，后者在运力严重不足的情况下，安排长城货运公司五架次专机从23日凌晨至26日到巴运送帐篷。虽然长城公司表示仅收取成本费，但每架次仍需38万美元左右。在此情况下，外交部紧急协调企业支持。在不到一天的时间内，中电科、中冶、华为、中航技和中移动等五家在巴业务较突出的公司同意各承担一架次飞机的运费。
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正在装运帐篷的长城航空包机 |
飞机和费用问题解决后，使馆一方面协助航运公司办理飞行许可、申请机场费用减免等事项，另一方面紧急派尹海刚二秘于22日赴卡拉奇，与我驻卡拉奇总领馆一道协助巴方落实货源、装运和安检等事宜。
时间紧，任务重，头绪多。尹海刚二秘抵卡拉奇后，即与总领馆代理总领事范铁生、经商参赞王其辉等一起，与巴救灾委驻卡拉奇办事处接上头，要求巴方做好发货准备。然后前往信德省工业部，与负责运输的拉米尔辅秘商谈装运事宜，要求其立即组织车队将帐篷从仓库运到机场，并指定专人负责，确保当天运送2500个帐篷到货场。使、领馆人员随后前往机场货场与长城货运公司的地面服务合作伙伴——新加坡航空公司驻卡拉奇办事处人员会面，要求其清理货场并做好接货准备。
为了确保工作不出纰漏，巴救灾委、地方政府官员及新航负责人应我要求全部在机场货场现场办公。卡拉奇正值酷暑，白天气温达40多度，湿度大，稍一运动就会大汗淋漓。虽然汗流不止，但每一个人都鼓足干劲为灾区人民而努力工作。
新航技术人员在现场根据货物形状、体积和重量研究了装运方案，最终确定集装板加护网方式可装运最多数量的帐篷。但新航提出，平时卡拉奇业务较少，公司没有足够的集装板，公司虽可随专机运来，但如不能在飞机抵达前将帐篷装入集装板，将延误飞机起飞。新航当即请求总部从迪拜等地调运集装板，同时希望中方能够协助向其他航空公司借用一部分集装板。使、领馆人员立即与国航驻卡拉奇办事处取得联系，请其予以协助。在国航的大力帮助下，新航从各公司借到了20多块板。晚上7时，第一车帐篷运抵货场，新航立即组织卸货、过X光机安检并装板。凌晨3时，新航班机从迪拜运来了急需的集装板。
在经历一个不眠之夜后，第一架次飞机于 23日早晨6时抵达卡拉奇。但当时装板工作只进行了一半多，原因是帐篷逐一安检延缓了装板进程。为加快进度，使领馆紧急与航空公司和海关交涉，要求简化安检程序。协商的结果是海关和航空公司同意简化安检程序，但要求巴政府出具货物不包含危险品的保证函。使馆立即向巴方提出要求，保证函终于在中午拿到。此后，安检放宽，装板速度加快。
在此期间，新航驻卡拉奇办事处总经理黄先生始终在现场督促指导货物装运。他用不太流利的中文说：“飞机早一点起飞就会早一点使灾民得到帮助，飞机多装运一个帐篷就能多使一个家庭免于风雨！”
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罗大使、赛义德首席部长等同出资包机运送救灾帐篷的中国公司代表合影 |
23日中午12时，第一架飞机所装运的帐篷全部整齐地排列在飞机下。一个简短的启运仪式在飞机旁举行，巴信德省首席部长赛义德、巴救灾委主席法鲁克、我驻巴大使罗照辉、卡拉奇总领馆代总领事范铁生以及中方赞助公司代表等参加。
赛义德首席部长和法鲁克主席表示，帮助中国人民渡过难关是巴政府的义务，也是责任，更是全巴人民的荣誉，巴愿尽最大努力向中国兄弟提供帮助！罗大使表示，患难见真情。帐篷跨国传递的是爱心和善举，是两国的深情厚谊。
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罗大使向赛义德首席部长表示感谢 |
14时05分，第一架满载着2239顶帐篷和巴基斯坦人民爱心的波音747货机腾空而起，直飞灾区。
随后，所有人员立即投入第二架次飞机的准备工作，重点放在提高装板效率和增加单机装运数量。这首先需要巴运输部门尽早把帐篷运抵货场。其次是改进装板程序，尽量在同一块板上装上尽可能多的帐篷。负责运输的信德省工业部拉贾布处长已经60多岁了，每走几步就喘个不停，但他一天数次往返仓库和货场之间，随时监督运输进度，并与使领馆人员及时沟通。为了及时交货，他将最初的5辆运输卡车增加到10辆，并把搬运工数量从30名增加到60名。他说，巴人民愿为中国兄弟做出最大的努力。
24日早7时15分，第二架次飞机装载着2447个帐篷飞往灾区。26日上午9时15分，最后一架次飞机飞往四川。从23日至26日的四天时间里，五架次飞机共向四川运送了11900顶帐篷。
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中资公司代表同巴方工作人员合影 |
短短四天的紧张作业，20000多顶帐篷及时运往中国。这一过程凝聚了中巴两国多个部门的心血、汗水和辛勤劳动。巴方救灾委、信德省政府，中方外交部、驻巴使馆、驻卡拉奇总领馆，巴运输公司、国航驻巴办事处、新疆路桥公司、中国各赞助公司、新加坡航空公司以及长城货运公司都为此做出了巨大的努力和贡献。正是他们，共同谱写了一曲新时代中巴友谊的光荣赞歌！
